长安出招了!全新启源A07将上市,续航1330km,配3C快充+无框车门

外观方面,新款和老款基本上没有什么区别。车辆的外观造型简单直接,封闭式的前脸形象搭配贯穿式的头灯设计,还有下压车头的处理手法,都是新能源领域的热门元素,三者配合使用,使得新车的外观更显时尚新潮。机舱随电驱动力成为核心,散热刚需相应消除,但底部仍保留有开口设计,只为高速行车降低风阻干扰使用,整车的风阻系数低至0.22Cd。

侧面设计与常见的轿车类型略有不同,溜背式车顶后延幅度更深入,甚至临近尾部末端都没有出现尾门的平置延伸。这其实和掀背式车体结构的根本改变有关,不只是外观出现变化,车内空间的利用率也有一定的提升。尾部顶端稍作弧形延伸,小巧的鸭尾结构凸显尾门身份,并略微提升了外观上的动感气息。底部相应加大上抬力度,并且出现了双层黑色装饰,哑光层面尚算常见的设计类型,但上层较大面积改换亮面材质填充,搭载车牌与示宽灯的同时,又与尾箱底部开合间隙衔接,拼凑更加紧密。

进入车内,长安启源A07全新真香版的内饰黑色占比稍有提升,拼合乌木棕选色设计,保留了暗色的色调身份。硬件方面以电子式怀挡与15.4英寸中控大屏为核心,两者均处于座舱中心位置,利用简洁化风格与尺寸提升设计吸引更多视线。虽然仪表组件被移除,但是增加了50英寸长距全信息AR-HUD,更具科技感。

辅助车用功能也有智能化加深应用,L2级辅助驾驶和全速自适应巡航成为了系列标配,即便是入门款型也有不错的适用能力,大体积车身带来的视野盲区问题也得到了更好地解决。值得一提的是,长安启源A07全新真香版将配备APA高级智能泊车系统,在面对复杂的停车环境时有了这些功能也能更加从容自信,避免一些可能会出现的尴尬问题。

新车座椅的设计内容也是比较耐看的,前排配备电控调节、加热和通风功能,系列标配身份更显性价比。次低配内容继续增加,除了主驾的腰部调节之外,还有前排标配应用的按摩设计,连带舒适性都有了深入的补充。

作为一款中大型车,长安启源A07全新真香版的车身尺寸也是一大亮点,整车长宽高分别为4905x1910x1480mm,轴距为2900mm。空间方面选用身高172cm的乘员测试,前排头部空间将近2拳,后排受到溜背设计的影响降至1拳左右,但腿部空间超过2拳,家用还是绰绰有余的。

核心驱动力分化不同车型设计,其中增程版车型采用的是最新一代长安新蓝鲸HE1.5NA增程专用发动机,匹配218Ps马力后置单电机和28.4千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程达到了230km,综合续航里程提升到了1330km。纯电版车型搭载的是258Ps/218Ps马力后置单电机,并提供了56.1千瓦时、68.8千瓦时、79.97千瓦时三种电池容量,对应的纯电续航里程分别为525km、625km、710km。

写在后面:

综合来看,长安启源A07全新真香版的产品表现还是非常令人满意的,以C级大空间为基础支持,标配的内容中还有更多档次与舒适性强化的配置,而且新款车型还在动力、续航、智驾等方面进行了明显的优化与升级,配备金钟罩3C电池2.0和哨兵模式,在安全性方面也有着明显的提升,让我们静待新车上市!

校对 任盈

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